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现年47岁的蒋某于1988年调入该无线电厂工作,与工厂签订的劳动合同到2003年4月30日期满。而在这年3月10日,德州某无线电厂被宣布改制为德州某电子有限公司。改制后,公司没有与蒋某办理变更或解除劳动合同的手续,蒋某的工资继续由公司发放至2003年12月份,后因蒋某体弱多病,长期病休在家。2008年蒋某开始向公司索要经济补偿金,而公司以双方之间的劳动合同早已期满、已经将蒋某正式辞退为由予以拒绝。无奈,在申请劳动仲裁无果的情况下,蒋某一纸诉状将公司诉至法院。高手彩票网下载地址【宋建】我觉得这个反正有多方面的因素。一个是中国老百姓消费心理,比较看中外资品牌。他认为外资的品牌的车一般不会出问题,因此一旦出了问题,首先常常都是从自己身上找原因,认为你这个没有事,出了事首先看看我自己有没有问题,一般来讲感觉自己没问题了,才会提出来。这个当然是一种消费心理。因此,外国的车厂也是一样,觉得你出问题,首先认为是你的问题不是我的问题,这两方面凑在一起导致上来先不扯这个问题,直到这个问题比较严重了才会出来这个问题,这是一个方面。另外我自己感觉到中国的消费者不是总应该把这个票或者是信任放在外企身上。另外一个就是政府的监管,比如说像国家质监总局对于发生事故以后,自己假如如果有手段去监测,迅速地定位一下,看看这个是不是某方面的问题呀等等的,或者说有问题甚至把它找出来这样的问题,这样子的话它就不会说这是你的消费者的问题了。外国的一个车企,这个可能是诸多方面,使得外企发生这个问题以后,首先愿意推到中国车主身上,而不是首先检讨自己是不是有问题。你比如说像这个尤其老年人,对不对?怕走丢了,因为它的导航是很方便的,你比如一个驾驶员,当然现在有了,是吧?现在就可以很好的结合起来,它现在通过卫星返回,你到什么地方,它实质性比较好,它速度快,不是说等半天,半天信号回来,你这个汽车都开过去了,它就有这种实质性。王晶:刚才Sunny提到了13号从国家的层面去推进这三网的融合,那么熊总你对这次这个国家在政策上的推进的力度跟以往相比有些什么样的不同呢?

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